淡海輕軌海外設備(輕軌號誌及輕軌車輛系統)廠測計畫
基本資料
| 系統識別號 | C105AB059 |
|---|---|
| 計畫名稱 | 淡海輕軌海外設備(輕軌號誌及輕軌車輛系統)廠測計畫 |
| 報告名稱 | 淡海輕軌海外設備(輕軌號誌及輕軌車輛系統)廠測計畫出國報告 |
| 電子全文檔 | C105AB059_01.pdf C105AB059_02.pdf |
| 報告日期 | 民國105年07月21日 |
| 報告書頁數 | 71頁 |
| 點閱次數 | 890 |
計畫主辦機關資訊
| 計畫主辦機關 | 新北市政府捷運工程局 | |||||||||||||||||||||||||
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| 出國人員名單 |
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| 出國期間 | 民國105年05月17日 至 民國105年05月28日 |
其他資料
| 前往地區 | 德國、瑞士 |
|---|---|
| 參訪機關 | ABB公司，Airex公司，Hanning&Kahl公司，Bode公司，VES公司，IFF實驗室，Lantal實驗室 |
| 出國類別 | 其他（其他類別之出國報告係依各機關自訂管理方式處理） |
| 關鍵詞 | 淡海輕軌，德國，瑞士 |
| 備註 |
報告內容摘要
內容摘要：（應包括目的及建議，並以300至500字為宜）
本府致力於推動捷運三環三線建設計畫，其中淡海輕軌計畫案係新北市第一條輕軌建設工程，為提升整體運輸系統效率，設備品質之良窳極為關鍵，由於相關設備為外國廠商製造，為確保品質與功能及提升工程相關技術能力，並監督各顧問公司與統包廠商依契約規定執行查驗、檢驗及測試工作，於產品量產前派員赴工廠瞭解設備製造情形及測試現況，以確認相關設備及其零組件滿足契約之要求。
藉由本次海外廠測與督工作業，可看出各廠商工程師格外重視設備生產作業之品質要求，經淡海輕軌計畫案各顧問團隊實際赴各設備供應廠商瞭解執行進度及生產現況，更加對於本案淡海輕軌車輛設計與製造品質增添許多信心。此外，本次海外廠測行程之餘亦考察所訪城市之輕軌系統，參考各大城市成熟之輕軌系統並瞭解輕軌系統發展沿革，回頭檢討並精進本國輕軌功能規範。
台灣軌道產業之軌道、車輛與機電系統採購長期以來大都採取國際標，因國內廠商相較於國外廠商製造實績不足，以致於大部分軌道系統案皆由國外廠商得標，過度仰賴外商將導致後續零組件採購與維修費用成本偏高。因此軌道工業國產化確有其必要性，藉由採購策略扶植國內廠商使其能掌握核心機電與車輛系統之設計與整合，降低輕軌系統建置成本並達成系統單純化與最佳化之目標。
本府致力於推動捷運三環三線建設計畫，其中淡海輕軌計畫案係新北市第一條輕軌建設工程，為提升整體運輸系統效率，設備品質之良窳極為關鍵，由於相關設備為外國廠商製造，為確保品質與功能及提升工程相關技術能力，並監督各顧問公司與統包廠商依契約規定執行查驗、檢驗及測試工作，於產品量產前派員赴工廠瞭解設備製造情形及測試現況，以確認相關設備及其零組件滿足契約之要求。
藉由本次海外廠測與督工作業，可看出各廠商工程師格外重視設備生產作業之品質要求，經淡海輕軌計畫案各顧問團隊實際赴各設備供應廠商瞭解執行進度及生產現況，更加對於本案淡海輕軌車輛設計與製造品質增添許多信心。此外，本次海外廠測行程之餘亦考察所訪城市之輕軌系統，參考各大城市成熟之輕軌系統並瞭解輕軌系統發展沿革，回頭檢討並精進本國輕軌功能規範。
台灣軌道產業之軌道、車輛與機電系統採購長期以來大都採取國際標，因國內廠商相較於國外廠商製造實績不足，以致於大部分軌道系統案皆由國外廠商得標，過度仰賴外商將導致後續零組件採購與維修費用成本偏高。因此軌道工業國產化確有其必要性，藉由採購策略扶植國內廠商使其能掌握核心機電與車輛系統之設計與整合，降低輕軌系統建置成本並達成系統單純化與最佳化之目標。